El Túnel Ollachea, ubicado en la provincia de Carabaya (Puno), ganó el premio de oro en la categoría Proyecto del Año para obras de hasta 100 millones de euros en los ITA Tunnelling Awards 2026. Según la Asociación Internacional de Túneles y Espacio Subterráneo (ITA), la infraestructura peruana superó a obras finalistas de Filipinas y Portugal. Los ingenieros excavaron 1,024 metros lineales bajo un sistema hidrotermal con aguas geotérmicas que alcanzaron los 71.2 °C, una marca registrada por Guinness World Records que obligó a usar el Nuevo Método Austriaco (NATM).
Por qué importa
Excavar en roca viva a más de 70 °C no es apto para friolentos ni para métodos convencionales. La cuadrilla empleó sostenimiento con concreto lanzado, pernos y marcos metálicos para asegurar la estabilidad del macizo rocoso frente al calor y las filtraciones. La estructura elimina los riesgos por deslizamientos que cortaban la ruta desde 2013 y beneficia a más de un millón de personas, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Además, cuenta con ventilación permanente, videovigilancia y detección de incendios.
Quién está detrás
La infraestructura fue construida por la empresa INTERSUR Concesiones mediante una Asociación Público-Privada con el MTC, en el Tramo 4 de la Interoceánica Sur.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Longitud del túnel | 1,024 metros |
| Temperatura de agua geotérmica | 71.2 °C |
| Método de excavación | NATM (concreto lanzado, pernos y marcos) |
| Ubicación | Carabaya, Puno |
